在智慧城市、新基建和5G技術的三輪驅動下,中國5G智慧路燈建設在2020年全面提速。在千億級別的智慧城市建設“蛋糕”面前,智慧路燈市場前景燦爛。

        一、國內報業(yè)集團跨界參與5G智慧路燈建設。蘭州日報報業(yè)集團有限公司和蘭州更新城市建設發(fā)展有限公司于11月初簽約《新基建媒體運營項目合作協(xié)議》,國內首個由媒體參與運行的5G“智慧路燈”項目落蘭州。未來,蘭州市“智慧路燈”項目擬將主城區(qū)現(xiàn)有普通路燈更換為“智慧路燈”,總數(shù)量約為3萬根。

　　二、 全球首份《數(shù)字電網(wǎng)白皮書》發(fā)布,“5G智慧路燈”賦能智慧電網(wǎng)。11月26日世界5G大會開幕。南方電網(wǎng)率先發(fā)布全球首份《數(shù)字電網(wǎng)白皮書》,并加大5G通訊應用,推動電網(wǎng)全面數(shù)字化轉型,為數(shù)字中國建設和能源革命開辟新路徑。目前,以“5G智能配電房”“5G充電站”“鐵路電源”“模塊電源”“電源模塊”為代表的一系列5G應用已經成為了維護南方電網(wǎng)電力供應穩(wěn)定的“強兵利器”。

　　三、 全國首例完全由智慧燈桿支撐的5G應用場景在南京落地。“行人請勿進入機動車道”“為了您的安全,請勿闖紅燈”。在南京市建鄴區(qū)“喵喵街”上,一旦出現(xiàn)行人橫穿馬路或闖紅燈,一旁的路燈立刻會通過信息屏和音響發(fā)出警告。12月8 日,南京市城管局路燈處與江蘇未來城市公共空間開發(fā)運營有限公司共同研發(fā)建設的智慧路燈機器人應用場景正式投入使用。據(jù)悉,這是全國首例完全由智慧燈桿支撐的5G應用場景。

　　四、雄安新區(qū)開通首個5G智慧路燈。1月上旬,中國電信聯(lián)合國家電網(wǎng)在雄安市民服務中心園區(qū)開通首個4G/5G+LTE-V智慧燈桿,實現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡覆蓋以及LTE-V與路側傳感器設備同時在燈桿掛載,標志著雄安新區(qū)車路協(xié)同建設邁出了堅實一步。試驗場景利用首批落地雄安的多功能復合桿柱,在現(xiàn)有智慧路燈上,新搭載車路協(xié)同、4G/5G設備,充分驗證多功能復合桿柱對智能交通的支持能力。

　　五、我國自動駕駛將進入商用階段!“5G智慧路燈+車路協(xié)同”成標配。2020年,全國各地的無人駕駛項目頻頻落地。5年之內,無人駕駛技術會進入規(guī)?；逃秒A段。目前,各地正大力推進“智慧路燈+車路協(xié)同”的智慧道路建設。由此可知,智慧燈桿在新基建的規(guī)劃下,將在各個場景的廣泛應用中逐漸覆蓋城市,同時可為自動駕駛商用提供基礎設施準備,助力自動駕駛行業(yè)。