今年是北京軌道交通建設(shè)通車線路最多、投資任務(wù)最重的一年。在建地鐵線路15條線（段）、在建里程291.3公里，其中，年底計(jì)劃開通7條線（段），共54.5公里。

       這些地鐵線（段）建得怎么樣了？4月6日從市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司了解到，目前，所有在建地鐵均按照工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)，已完成全年總投資的20.4%，實(shí)現(xiàn)了一季度“開門紅”。此外，備受關(guān)注的平谷線也有了最新進(jìn)展，目前平谷線朝陽段和通州段實(shí)現(xiàn)進(jìn)場施工。

       7條開通線路，創(chuàng)下歷史最多,今年是本市軌道交通開通線路最多的一年，年底計(jì)劃開通地鐵線路7條線（段），包括11號(hào)線西段、17號(hào)線南段、19號(hào)線一期、機(jī)場線西延、8號(hào)線三期剩余段、14號(hào)線剩余段、S1線剩余段，共54.5公里。

       這7條線（段）中，不僅有貫穿城市南北的“大動(dòng)脈”，也有打通既有軌道路網(wǎng)斷點(diǎn)的剩余段，更有為冬奧會(huì)服務(wù)的交通線。“目前土建工程整體完成80%，正在陸續(xù)從土建施工轉(zhuǎn)入軌道鋪設(shè)及設(shè)備安裝階段。”市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

       7條線路的開通，將新增軌道交通運(yùn)營里程54.5公里，屆時(shí)北京市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到781.5公里，對(duì)完善首都交通網(wǎng)絡(luò)、緩解交通擁堵起到重要作用，進(jìn)一步滿足市民對(duì)“美好出行的向往”。

       平谷線朝陽段和通州段實(shí)現(xiàn)進(jìn)場

       軌道交通作為重要的民生工程，正按照高質(zhì)量發(fā)展的要求進(jìn)行建設(shè)。目前，北京市軌道交通在建地鐵線路15條線（段),291.3公里。

       為確保在建軌道交通線路順利推進(jìn)，按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，市區(qū)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，政企加快配合，朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)等區(qū)加快征地拆遷工作，建設(shè)單位精心組織，確保建設(shè)任務(wù)平穩(wěn)有序推進(jìn)，復(fù)工達(dá)產(chǎn)按期實(shí)現(xiàn)。

       15條在建線路中，3號(hào)線一期、12號(hào)線、昌平線南延一期及16號(hào)線南段正處于車站和區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工階段；平谷線朝陽段和通州段實(shí)現(xiàn)進(jìn)場；28號(hào)線、新機(jī)場線北延及13號(hào)線擴(kuò)能提升工程分別處于項(xiàng)目前期或工程前期階段。各條線路正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)工作，確保實(shí)現(xiàn)階段目標(biāo)。