在2021年度交通運輸戰(zhàn)略規(guī)劃政策項目計劃（新開）中有一項為高速磁浮;該項目承擔單位為中國鐵道科學研究院。

       此外交通部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長汪洋近日介紹深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設交通強國有關情況時提到:

     《交通強國建設綱要》明確提出，要合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時速400公里級高速輪軌客運列車系統(tǒng)、低真空管（隧）道高速列車等技術(shù)儲備的研發(fā)。高速磁懸浮列車具有無摩擦、爬坡能力強、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，目前大家都非常關注，有關方面也在積極開展研發(fā)工作，已經(jīng)構(gòu)建了研發(fā)、試驗、試制平臺，試驗樣車也成功試跑。下一階段還需要加強技術(shù)攻關，進一步提升技術(shù)成熟度，加強經(jīng)濟性比較、運營可行性分析，具備條件以后，推動項目的規(guī)劃建設，有關情況會及時向大家通報。