從2002年起，高德地圖陸續(xù)推出了旨在解決路徑導(dǎo)航問(wèn)題的第一代車(chē)載導(dǎo)航、可以反映實(shí)時(shí)路況的第二代車(chē)載導(dǎo)航，此次發(fā)布的第三代車(chē)載導(dǎo)航基于高精地圖和AI視覺(jué)技術(shù)，是高德面向“人車(chē)共導(dǎo)”時(shí)代新的探索，車(chē)載導(dǎo)航能力從“導(dǎo)人”升級(jí)為“人車(chē)共導(dǎo)”。

       高德地圖副總裁、汽車(chē)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理韋東表示，隨著汽車(chē)智能化加速，軟件對(duì)于汽車(chē)的價(jià)值越來(lái)越大，“人車(chē)共導(dǎo)”將成為常態(tài)。人車(chē)關(guān)系演進(jìn)的背后，導(dǎo)航是關(guān)鍵紐帶，如何將車(chē)感知到的信息提供給駕駛者，讓駕駛者不僅知道車(chē)看到什么、還知道車(chē)想干什么，這是實(shí)現(xiàn)“人車(chē)共導(dǎo)”的前提。

       而高精地圖將會(huì)是智能駕駛的“倍增器”。依托高精地圖的高德第三代車(chē)載導(dǎo)航可讓定位和引導(dǎo)更準(zhǔn)。車(chē)道級(jí)的數(shù)據(jù)和車(chē)道級(jí)定位能力讓引導(dǎo)更加精細(xì)化；動(dòng)態(tài)計(jì)算所在車(chē)道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級(jí)引導(dǎo)更高效的駕駛信息；首創(chuàng)的SR（環(huán)境現(xiàn)實(shí)描繪）技術(shù)，基于車(chē)載感知能力，對(duì)自車(chē)周邊交通參與者及道路設(shè)施進(jìn)行精致渲染和可視化展示，駕駛體驗(yàn)顯著提升。

      同時(shí)，依托高德全場(chǎng)景全生態(tài)下的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，第三代車(chē)載導(dǎo)航更懂中國(guó)路況，讓算路更加精準(zhǔn)。根據(jù)QuestMobile的第三方數(shù)據(jù)，截至2020年9月，高德月活用戶超過(guò)5.7億，與超過(guò)200個(gè)城市交通主管部門(mén)深度合作，實(shí)時(shí)路況覆蓋全國(guó)360+城市及95%的高速路網(wǎng)。目前高德高精地圖已經(jīng)完成超過(guò)30萬(wàn)公里高速和城市快速路的覆蓋，并陸續(xù)覆蓋城市普通道路。

       此次高德地圖發(fā)布的第三代車(chē)載導(dǎo)航，是軟硬件結(jié)合的下一代車(chē)載導(dǎo)航解決方案，依托合作車(chē)企的全棧自研能力，已率先與小鵬汽車(chē)NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛完成深度融合，另有多家知名車(chē)企即將完成搭載。

       目前，高德地圖車(chē)道級(jí)導(dǎo)航支持的手機(jī)已包括HUAWEI Mate 40系列、HUAWEI P40系列、HUAWEI Mate Xs、榮耀30 Pro系列和榮耀V40等，該服務(wù)已先期覆蓋深圳市的高、快速路。同時(shí)，車(chē)道級(jí)導(dǎo)航功能支持更多機(jī)型已經(jīng)在安排覆蓋的路上，并將在近期落地更多城市。